Uudised

Lõõtsad viitavad torukujulistele elastsetele tundlikele elementidele, mis on ühendatud kokkupandavate lainepapist lehtedega piki voltimis- ja venitussuunda.

Juhtmestiku gofreeritud toru (gofreeritud toru või keerdtoru) on nõgusa ja kumera gofreeritud kujuga toru, mida kasutatakse juhtmestiku osade jaoks, mis puutuvad kokku suurema mehaanilise löögiga.

Gofreeritud toru skeem:

Gofreeritud torusid kasutatakse laialdaselt instrumentides ja arvestites. Peamine eesmärk on kasutada autojuhtmestike kaitsevahendeid rõhu muundamiseks nihkeks või jõuks. Lõõtsa sein on õhuke ja kõrge tundlikkusega. Mõõtepiirkond on kümnetest paskalitest kümnete MPa-deni. Selle avatud ots on fikseeritud, suletud ots on vabas olekus ja elastsuse suurendamiseks kasutatakse abispiraalvedru või -keelt. Töötades venib see sisemise rõhu mõjul mööda toru pikkust, põhjustades liikuva otsa teatud seose rõhuga. Nihe.

Turuanalüüs

Välismaised kaubamärgid: Schlamm, Delfingen, Frankish

Kodumaised kaubamärgid: Tuoyan, Nanjing Ninghe, Jundingda, Wenyi, Fanhua, Renault, Bell, Puyang Fangxin, Xinghua Jingsheng, Xinghua Kehua

Välismaiste kaubamärkide eelised

1. Majanduslik olukord ei ole hea ja ettevõtted peavad kulusid vähendama.
2. Ettevõtete võlakoormus on üldiselt kõrge
3. Ettevõtte hangete juhtimine ja tootmise ajakava koostamine on surve all
4. Pikk arendus- ja tarnetsükkel ning kõrge hind

Välismaiste kaubamärkide puudused

1. Autofirmadel on ranged tarnijate sertifitseerimissüsteemid
2. Suur klientide kontsentratsioon, mis raskendab uute klientide leidmist
3. Väliskapital peab samaaegset arengut väga oluliseks

Kodumaiste kaubamärkide eelised

1. Lühike tarnetsükkel
2. Madal hind
3. Ettevõtte protsess on lihtne ja uue toote arendustsükkel lühike.
4. Hea teenindus
5. Tootmisgraafik on väga paindlik

Kodumaiste kaubamärkide puudused

1.Mitmed sordid, väikesed partiid, mitu partiid
2. Raskused klientide tunnustuse saavutamisel
3. Toote kvaliteet pole nii hea kui välismaistel kaubamärkidel

Lõõtsa klass

Gofreeritud torude tüübid

Tavaline profiil:
1.Kõige ökonoomsem toru on ökonoomne ja praktiline
2. Väike välisläbimõõt

AHW (autotööstuse kõrge laine) kõrge võnkumise tüüp:
1.Väga paindlik ja hea paindlikkusega
2.Pilk jääb pärast kokkupanekut ja painutamist suletuks
Ava jääb suletuks, kui lõõtsa kokku pannakse või painutatakse

UFW (ülilameda laine) ülilame tüüp:
1. Täiustatud paindlikkus väikeste painutusraadiuste jaoks
Täiustatud paindlikkus väiksema painutusraadiuse saavutamiseks
2. Flatinnerwave, juhtmete jaoks kahjustuste eest
Tasane lainerenn aitab paremini vältida juhtme isolatsioonikihi lööke lainerenni poolt.

JIS (Jaapani tööstusstandard) Jaapani tüüp:
1.Väike välisläbimõõt
2. Vastab Jaapani standarditele
3. Tavalise profiiliga sarnased omadused on samad omadused kui tavalisel profiilil

GMProfiil Ameerika:
1.Väga paindlik ja hea paindlikkusega
2. Vastab GM standarditele ja vastab Ameerika standarditele
3.Pärast kokkupanekut ja painutamist on pilud suletud
Nagu suure võnkumisega tüübi puhul, jääb lõõtsakomplekt painutatuna suletuks.

HighflexProfile Kõrge elastsusega tüüp:
1.Väga paindlik ja hea paindlikkusega
2.Pärast kokkupanekut ja painutamist on pilud suletud
Kui lõõtsa kokku pannakse või painutatakse, jääb ava suletuks.