• Juhtmestik

Uudised

Autode alumiiniumist toitejuhtmete ühendustehnoloogia

Kuna alumiiniumjuhte kasutatakse üha enam autotööstuse juhtmestikes, analüüsitakse ja korrastatakse käesolevas artiklis alumiiniumist toitejuhtmestiku ühendustehnoloogiat ning analüüsitakse ja võrreldakse erinevate ühendusviiside toimivust, et hõlbustada hilisemat alumiiniumist toitejuhtmestiku ühendusviiside valikut.

01 Ülevaade

Alumiiniumjuhtmete kasutamise edendamisega autode juhtmestikes suureneb järk-järgult alumiiniumjuhtmete kasutamine traditsiooniliste vaskjuhtmete asemel.Kuid vasktraate asendavate alumiiniumtraatide pealekandmisprotsessis on elektrokeemiline korrosioon, kõrgel temperatuuril roomamine ja juhtide oksüdatsioon probleemid, millega tuleb pealekandmisprotsessi käigus silmitsi seista ja need lahendada.Samal ajal peab vasktraate asendavate alumiiniumtraatide paigaldamine vastama originaalsete vaskjuhtmete nõuetele.Elektrilised ja mehaanilised omadused jõudluse halvenemise vältimiseks.
Selliste probleemide lahendamiseks nagu elektrokeemiline korrosioon, kõrgtemperatuuriline roomamine ja juhtide oksüdatsioon alumiiniumtraatide paigaldamisel, on praegu tööstuses neli peamist ühendusmeetodit, nimelt: hõõrdkeevitus ja survekeevitus, hõõrdkeevitus, ultrahelikeevitus ja plasma keevitamine.
Järgnevalt analüüsime ja võrdleme nende nelja tüüpi ühenduste ühendamise põhimõtteid ja struktuure.

02 Hõõrdkeevitus ja survekeevitus

Hõõrdekeevitus ja surveliitmine, kasutage hõõrdkeevitamiseks esmalt vask- ja alumiiniumvardaid ning seejärel tembeldage vaskvardad elektriühenduste moodustamiseks.Alumiiniumvardad töödeldakse ja vormitakse nii, et need moodustavad alumiiniumist pressitud otsad ning toodetakse vasest ja alumiiniumist klemme.Seejärel sisestatakse alumiiniumtraat vask-alumiiniumklemmi alumiiniumist pressimisotsa ja surutakse hüdrauliliselt läbi traditsioonilise juhtmekimbu pressimisseadme, et lõpetada ühendus alumiiniumjuhi ja vask-alumiiniumklemmi vahel, nagu on näidatud joonisel 1.

Autode juhtmestiku alumiiniumtraat

Võrreldes teiste ühendusvormidega moodustavad hõõrdkeevitus ja survekeevitus vase-alumiiniumisulami üleminekutsooni vaskvarraste ja alumiiniumvardade hõõrdkeevitamise teel.Keevituspind on ühtlasem ja tihedam, vältides tõhusalt vase ja alumiiniumi erinevatest soojuspaisumisteguritest põhjustatud termilise roomeprobleemi.Lisaks väldib sulami üleminekutsooni moodustumine tõhusalt ka elektrokeemilist korrosiooni, mis on põhjustatud vase ja alumiiniumi erinevatest metallide aktiivsustest.Hilisemat tihendamist termokahanevate torudega kasutatakse soolapihustuse ja veeauru eraldamiseks, mis väldib tõhusalt ka elektrokeemilise korrosiooni tekkimist.Alumiiniumtraadi ja vask-alumiiniumklemmi alumiiniumist pressitud otsa hüdraulilise kokkupressimise kaudu hävib ja koorub ära alumiiniumjuhi monokiudstruktuur ja alumiiniumist pressitud otsa siseseina oksiidkiht ning seejärel külm. valmib üksikute juhtmete ning alumiiniumjuhtme juhi ja pressotsa siseseina vahel.Keevituskombinatsioon parandab ühenduse elektrilist jõudlust ja tagab kõige usaldusväärsema mehaanilise jõudluse.

03 Hõõrdkeevitus

Hõõrdekeevitus kasutab alumiiniumjuhtme kokkupressimiseks ja vormimiseks alumiiniumtoru.Pärast otsapinna äralõikamist teostatakse vaskklemmiga hõõrdkeevitus.Traadijuhi ja vaskklemmi vaheline keevitusühendus viiakse lõpule hõõrdkeevitusega, nagu on näidatud joonisel 2.

Autode juhtmestiku alumiiniumtraat-1

Hõõrdekeevitus ühendab alumiiniumtraadid.Esiteks paigaldatakse alumiiniumtoru pressimise teel alumiiniumtraadi juhile.Juhi monokiust struktuur plastifitseeritakse pressimise teel, et moodustada tihe ümmargune ristlõige.Seejärel tasandatakse keevitamise ristlõige protsessi lõpuleviimiseks keerates.Keevituspindade ettevalmistamine.Vaskklemmi üks ots on elektriühenduse struktuur ja teine ​​ots on vaskklemmi keevitusühenduspind.Vaskklemmi keevitusühenduspind ja alumiiniumtraadi keevituspind keevitatakse ja ühendatakse hõõrdkeevitusega ning seejärel lõigatakse keevitusvälk ja vormitakse hõõrdkeevitus alumiiniumtraadi ühendamise protsessi lõpuleviimiseks.
Võrreldes teiste ühendusvormidega moodustab hõõrdkeevitus üleminekuühenduse vase ja alumiiniumi vahel vaskklemmide ja alumiiniumjuhtmete vahelise hõõrdkeevituse kaudu, vähendades tõhusalt vase ja alumiiniumi elektrokeemilist korrosiooni.Vase-alumiiniumi hõõrdekeevituse üleminekutsoon suletakse hilisemas etapis kleepuva termokahaneva toruga.Keevitusala ei puutu kokku õhu ja niiskusega, mis vähendab korrosiooni veelgi.Lisaks on keevitusala koht, kus alumiiniumtraadi juht on keevitamise teel otse vaskklemmiga ühendatud, mis suurendab tõhusalt ühenduskoha väljatõmbejõudu ja muudab töötlemisprotsessi lihtsaks.
Puudused on aga ka alumiiniumtraatide ja vask-alumiinium klemmide ühendamisel joonisel 1. Hõõrdkeevituse rakendamine juhtmekimbu tootjatele nõuab eraldi spetsiaalset hõõrdkeevitusseadet, mis on halva mitmekülgsusega ja suurendab investeeringuid traadi põhivarasse. rakmete tootjad.Teiseks hõõrdkeevitusel Protsessi käigus traadi monokiudstruktuur hõõrdkeevitatakse otse vaskklemmiga, mille tulemusena tekivad hõõrdkeevitusühenduse piirkonnas õõnsused.Tolmu ja muude lisandite olemasolu mõjutab lõplikku keevituskvaliteeti, põhjustades keevitusühenduse mehaaniliste ja elektriliste omaduste ebastabiilsust.

04 Ultraheli keevitamine

Alumiiniumjuhtmete ultrahelikeevitus kasutab alumiiniumjuhtmete ja vaskklemmide ühendamiseks ultrahelikeevitusseadmeid.Ultraheli keevitusseadme keevituspea kõrgsagedusliku võnkumise kaudu ühendatakse alumiiniumtraadi monokiud ning alumiiniumtraadid ja vaskklemmid alumiiniumtraadi lõpuleviimiseks ja vaskklemmide ühendus on näidatud joonisel 3.

Autode juhtmestik alumiiniumtraat-2

Ultraheli keevitusühendus on siis, kui alumiiniumtraadid ja vaskklemmid vibreerivad kõrgsageduslike ultrahelilainete mõjul.Vase ja alumiiniumi vaheline vibratsioon ja hõõrdumine viivad lõpule vase ja alumiiniumi vahelise ühenduse.Kuna nii vasel kui ka alumiiniumil on tahukeskne kuubikujuline metallist kristallstruktuur, on kõrgsagedusliku võnkekeskkonna korral aatomite asendamine metallikristallstruktuuris lõpule viidud, moodustades sulamist üleminekukihi, vältides tõhusalt elektrokeemilise korrosiooni tekkimist. .Samal ajal kooritakse ultrahelikeevitusprotsessi käigus alumiiniumjuhi monofilamendi pinnal olev oksiidikiht ning seejärel valmib monokiudude vaheline keevisühendus, mis parandab ühenduse elektrilisi ja mehaanilisi omadusi.
Võrreldes teiste ühendusvormidega on ultrahelikeevitusseadmed juhtmekimpude tootjate jaoks tavaliselt kasutatav töötlemisseade.See ei nõua uut põhivarainvesteeringut.Samal ajal kasutavad terminalid vasest tembeldatud terminale ja terminali maksumus on madalam, seega on sellel parim kulueelis.Siiski on ka puudusi.Võrreldes teiste ühendusvormidega on ultrahelikeevitusel nõrgemad mehaanilised omadused ja halb vibratsioonikindlus.Seetõttu ei ole ultrahelikeevitusühenduste kasutamine kõrgsagedusliku vibratsiooniga piirkondades soovitatav.

05 Plasmakeevitus

Plasmakeevitus kasutab pressühenduseks vaskklemme ja alumiiniumtraate ning seejärel joodise lisamisel kasutatakse plasmakaare abil keevitatava ala kiiritamist ja kuumutamist, joote sulatamist, keevitusala täitmist ja alumiiniumtraadi ühendamise lõpetamist. näidatud joonisel 4.

Autode juhtmestiku alumiiniumtraat-3

Alumiiniumjuhtide plasmakeevitamisel kasutatakse esmalt vaskklemmide plasmakeevitust ning alumiiniumjuhtide pressimine ja kinnitamine lõpetatakse kokkupressimisega.Plasmakeevitusklemmid moodustavad pärast kokkupressimist tünnikujulise konstruktsiooni ja seejärel täidetakse klemmi keevitusala tsinki sisaldava joodisega ja pressitud ots on Lisa tsinki sisaldav joodis.Plasmakaare kiiritamisel tsinki sisaldav joodis kuumutatakse ja sulatatakse ning seejärel siseneb kapillaartegevuse kaudu traadivahesse pressimispiirkonnas, et lõpetada vaskklemmide ja alumiiniumjuhtmete ühendamine.
Plasmakeevitusega alumiiniumtraadid viivad alumiiniumtraatide ja vaskklemmide vahelise kiire ühendamise lõpule pressimise teel, tagades usaldusväärsed mehaanilised omadused.Samal ajal on pressimisprotsessi ajal 70% kuni 80% surveastmega lõpule viidud juhi oksiidikihi hävitamine ja koorumine, mis parandab tõhusalt elektrilist jõudlust, vähendab ühenduspunktide kontakttakistust ja hoiab ära. liitumispunktide soojendamine.Seejärel lisage pressimisala lõppu tsinki sisaldav joodis ning kasutage keevitusala kiiritamiseks ja soojendamiseks plasmakiirt.Tsingi sisaldav joodis kuumutatakse ja sulatatakse ning joodis täidab kapillaartegevuse kaudu pressimispiirkonna tühimiku, saavutades soolapihustusvee pressimispiirkonnas.Auruisolatsioon väldib elektrokeemilise korrosiooni tekkimist.Samal ajal, kuna joodis on isoleeritud ja puhverdatud, moodustub üleminekutsoon, mis väldib tõhusalt termilise roome tekkimist ja vähendab ühendustakistuse suurenemise ohtu kuuma ja külma löökide korral.Ühendusala plasmakeevitamise kaudu paraneb tõhusalt ühenduspiirkonna elektriline jõudlus ja ühenduspiirkonna mehaanilised omadused.
Võrreldes teiste ühendusvormidega isoleerib plasmakeevitus vaskklemmid ja alumiiniumjuhid läbi üleminekukeevituskihi ja tugevdatud keevituskihi, vähendades tõhusalt vase ja alumiiniumi elektrokeemilist korrosiooni.Ja tugevdatud keevituskiht ümbritseb alumiiniumjuhi otspinda, nii et vaskklemmid ja juhi südamik ei puutu kokku õhu ja niiskusega, vähendades veelgi korrosiooni.Lisaks kinnitavad üleminekukeevituskiht ja tugevdatud keevituskiht tihedalt vaskklemmid ja alumiiniumtraadi liitekohad, suurendades tõhusalt ühenduskohtade väljatõmbejõudu ja muutes töötlemisprotsessi lihtsaks.Siiski on ka puudusi.Plasmakeevituse rakendamine juhtmekimbu tootjate jaoks nõuab eraldi spetsiaalseid plasmakeevitusseadmeid, mis on halva mitmekülgsusega ja suurendavad juhtmekimbu tootjate investeeringuid põhivarasse.Teiseks, plasmakeevitusprotsessis valmib jootmine kapillaaride toimel.Ruumide täitmise protsess pressimispiirkonnas on kontrollimatu, mille tulemuseks on ebastabiilne lõplik keevituskvaliteet plasmakeevitusühenduse piirkonnas, mille tulemuseks on suured kõrvalekalded elektrilises ja mehaanilises jõudluses.


Postitusaeg: 19. veebruar 2024